středa 18. února 2009

Dubai






Dubai je jedním ze 7 Emirátů a většinu plochy zde zabírá poušť.
Do poloviny minulého století to byla jen vesnice s několika domky a malým přístavem, které se rozprostíraly kolem dlouhé mořské zátoky zvané Creek. Počátkem 70. let s rozvojem obchodu se do Dubaje začalo stahovat více a více obchodníků a tak bylo nutné stavět více a více domů. Od té doby se výstavba prakticky nezastavila.
Dubai je synonymem úspěchu, bohatství a luxusu, často je označováno jako město zlata. Movitost Dubaie však neplyne z ropného bohatství, ale z obchodu a turistiky, neboť již odnepaměti je pod ochranou hl. města Abu Dhabi, které udělilo Dubaji daňové úlevy. Proto se tam neplatí žádné daně a obchody jen vzkvétají.
Již při příletu do Dubaje vidíte, že jste v jiném světě Letištní luxusní terminál o celkové délce 1800 m a 160 Gates pro letadla je už samo o sobě fascinující. Než jsme se dostali k pásu pro vyzvednutí kufrů, už tam několik minut byly. Poprvé v životě kury čekaly na nás a nikoli my na ně.
Silnice ve městě mají až 6 proudů v jednom směru, nádherné nové budovy, všude plno světla, reklam a drahých aut.
Pokud ale přijedete do Dubaje z Indie, pak kromě výše uvedeného již žádný rozdíl nenajdete. Všude samý občan Indie nebo Pákistánu, zejména pak v taxíku, v různých občerstveních nebo v obchodech a na recepcích hotelů (zejména do 3*). Původní obyvatelstvo hledáte marně. Jednoduše lze říci, že místní si užívají peněz z obchodování, nebo zastávají důležité pozice ve státní správě a na práci mají přistěhovalce.
Měna je zde 1 Dirham a je pevně svázána s US dolarem v poměru 3,65 Dh za 1 USD


Více foto mrakodrapů a hotelů zde



Je to ale také bezpečné město. Bez problémů jsme se procházeli po půlnoci v místních uličkách starého města se vším vybavením. Policie tu pracuje skvěle a stále zde platí pravidla jako za starých časů. Údajně za krádež lze i v dnešní době potrestat viníka useknutím ruky.

Creek je nejstarší městskou částí Dubaie, která rozděluje město na dvě hlavní oblasti: Deira (severovýchodní břeh) a Bur Dubai (jihozápadní břeh). Jedná se o 12 km dlouhou a asi půl kilometru širokou zátoku, která zasahuje do pevniny a rozděluje ji. Vedou přes ni pouze 2 mosty. Je zde také muzeum, které jako jedna z mála zachovalých budov dýchá historií. Muzeum je to moc hezké a popisuje život původních obyvatel, zejména putujících obchodníků a lovců perel.








Foto - muzeum



Více foto staré město




















Dubai je sice ultramoderní město plné nových luxusních staveb, ale v oblasti Creek toto neplatí. Zde jakoby se zastavil čas v dávné historii. Hladinu zmíněného vodního kanálu křižují dřevěné loďky, lidé se po něm projíždějí na malých, nemoderně vypadajících kocábkách a v ulicích se obchoduje jak za starých časů. Sami jsme si to vyzkoušeli a použili jsme místní „MHD“ a přepravili jsme se z jedné strany Creeku (Bur Dubai) na druhou stranu (Deira). Taxíkem to trvá asi 20 – 30 minut a stojí to kolem 25 Dirhamů. Loďkou to trvá asi 3 minuty a stojí to 1 Dirham.
V oblasti Deira je největší zlatý trh na světě a v historických krámcích zde najdete neuvěřitelní množství zlata. Minimálně však 18-ti karátového.

Více foto - převozní loďky
























Dubai - Jumeirah
Jumeirah je nejluxusnější oblastí Dubaie, která se táhne od centra podél pobřeží v délce asi 40 kilometrů a navazuje na městskou část Bur Dubai. Je to čtvrť nejbohatších vrstev, které zde bydlí v přepychových vilách s nádhernými zahradami. Stojí zde nejlepší hotely včetně toho nejznámějšího – Burj Al Arab. Najdete zde veřejné pláže, obchodní a zábavní centra
Mezi nejznámější projekty současnosti patří kromě již zmíněných umělých ostrovů také a nejvyšší budova světa Burj Dubai (Burj = věž). Je to budova, jejíž výška je flexibilní, neboť to má být opravdu nejvyšší budova na světě a proto je projektována tak, aby mohlo být její dokončení v takové výšce, která bude vždy o něco vyšší než momentálně stavěné podobné budovy na světě. V současnosti by měla být vysoká okolo 1000 m.
























Jsou zde také umělé ostrovy ve tvaru palmy či zeměkoule vybudované na moři. Tyto ostrovy ale můžete vidět pouze z letadla, neboť jsou tak velké, že z pevniny vidíte pouze cosi obrovského na moři. A pokud po nich jedete autem, tak máte pocit, že jste někde ve městě.















V některých budovách jsou obří akvária o velikosti zhruba 3-4 patrového paneláku, kde plavou kromě jiného žraloci a rejnoci.

Více foto - akvárka

















Mají tu i klimatizované zastávky MHD. Autobusy MHD jsou využívány i přesto, že cena 1 liru benzínu je po přepočtu necelých 7 Kč !!! (A to je dolar na několikaletém maximu. )
















Díky rozmachu zábavy zvané nakupování, zde vyrostla obrovská obchodní centra, která neprojdete ani za den. Počátkem tohoto roku zde otevřeli obchodní centrum „DUBAI MALL“, kde kromě zimního stadionu, který je součástí celého komplexu podobně jako ostatní obchody, najdete také 1200 obchodů světoznámých značek a přitom tam prakticky žádný z nich není 2x.
Tento „obchoďák“ přeskočil ve své velikosti původně největší centrum „Mall Of Emirates“, kde je také známé kryté lyžařské středisko. Mimochodem sníh v tomto středisku je každý den odstraněn a nahrazen sněhem novým. Nikoli však standardně známými vodními děly, ale údajně novou technologií, kdy sníh opravdu chumelí z uměle vytvořených oblak.

Foto - nákupy a interiery obchodních center























Celé město je postaveno na poušti a poušť je znát všude. Zejména pak ve vzduchu, kdy se zvedá ten nejjemnější prachový písek a nad městem vytváří velký prachový mrak, který vypadá jako smog, což snižuje viditelnost a ty nejvyšší budovy jsou zahaleny v „mlze“. Přesto je vzduch v Dubaji čistý a dýchatelný (nejezdí tam totiž žádná stará auta).
My jsme měli to „štěstí“, kdy v noci příletu byla na poušti písečná bouře a druhý den se to odrazilo ve městě a nebylo nic vidět. Naštěstí se další dny počasí umoudřilo a viditelnost byla lepší.
Přesto, že je v Dubaji o vodu nouze, vody je relativně dostatek. Alespoň podle toho, že v pouštním písku jsou pěstovány kytky (petunie), kterým se zde nádherně daří. je to asi tím, že ke každé z nich vede hadice s vodou a prakticky nepřetržitě je kytka zalévána.
Voda se zde vyrábí destilací z mořské vody a následným přidáváním potřebných minerálů.



















Moře (Perský záliv) je v Dubaji čisté a pláže jsou velké. Jsou zde kavárny, obchůdky a také trasy pro chodce, lidi co rádi kolo nebo brusle a podobně. Tyto cesty jsou z různých povrchů a tak např. pro ty kdo rádi běhají, tak jsou měkké.

Pouštní safari
Asi 60 km jihovýchodně od Dubaie se nachází oblast Nazwa, která je proslulá svými vysokými písečnými dunami. Duny se nachází přímo u hlavní silnice vedoucí z Dubaie do Hatty. Je to skutečný zážitek, když jedete velkým džípem (většinou Toyota Landcruiser) po dunách vysokých někdy až 50 m a auto se převaluje z duny na dunu nebo jede po straně duny ve velkém bočním náklonu.

Foto - poušť

















Foto - miš-maš

sobota 7. února 2009

Trh s "handicrafts" Surajkund

Trhy jsou v Dillí na denním pořádku a neodmyslitelně patří ke koloritu života. V současnosti se koná jeden z největších pod širým nebem s názvem Surajkund Crafts Mela. A protože je výjimečný tím že se zde dá pořídít spousta věcí, které se jinde nevidí, nemohli jsme tam chybět. Tento trh je zajímyvý také tím, že se koná (na místní podmínky) v celkem hezkém prostředí, které v miniulosti patřilo mezi významná místa Indie.
A protože Indové milují barvy v jakýchkoli kombinacích, všude to hraje všemi barvami.

Hned u vstupu je krásná stavba, která připomíná mešitu a vstup do samotného tržiště je také vskutku originální.























Kvůli bezpečnosti nás všude hlídají místní policisté......




















Najde se tady zboží všeho druhu. Jsou tady obchodníci s drobnostmi, ale také obchodníci s velkým množstvím všeho možného

























































Prodávaly i děti

























O občerstvení tady také není nouze



















O kulturu je tady také postaráno




































Pro unavené návštěvníky svezení v netradiční rikše

















A na závěr kontrola, zda někdo náhodou nenakoupil něco, co by se nám ještě líbilo.